气动比例/伺服位置控制系统的摩擦力特性研究
该文对气动比例/伺服位置控制系统的执行机构的摩擦力进行了测试分析,建立了磨擦力学模型,推导了摩托力观测器,仿真及实验表明,摩擦力模型及观测器可较好地反映磨擦力的静态和动态变化过程。
气动比例 气动定位 摩擦力 气动伺服系统 控制系统
陶国良 王宣银 杨华勇
浙江大学流体声传动及控制国家重点实验室(浙江)
国内会议
秦皇岛
中文
122~127
2000-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
气动比例 气动定位 摩擦力 气动伺服系统 控制系统
陶国良 王宣银 杨华勇
浙江大学流体声传动及控制国家重点实验室(浙江)
国内会议
秦皇岛
中文
122~127
2000-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)