频域快速调节半主动悬架---实用的改善汽车舒适性的途径

摘要：

该文以最新的ＩＳＯ２６３１为舒适性标准，阐述了现有的被动悬架的缺陷及其各种改良措施的不实用性，并由此提出一种实用的半主动悬架控制逻辑，即频率调节逻辑，并给出了计算机模拟结果。

关键词： 频率调节 半主动悬架

作者: 郭晓潞 黄宗益

作者单位: 同济大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国汽车工程学会第十一届年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 97～101

在线出版日期: 1998-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）