利用稀释后废气连续取样分析解决十五工况排放问题(轻型汽车排气污染物排放研究方法探讨之二)
该文详细介绍了轻型汽车排气污染物排放分析方法－数值分析法。数值分析法是在图形分析法（即根据排放成分、车速和时间一一对应的图形进行排放定性分析）的基础上，对不同工况和不同循环的排放进行定量分析，找到影响排放的主要工况及主要因素，解决排放问题。通过对典型工况的分析，可以得到匀速段和加速段的排放对整个十五工况的排放结果影响是最大的，控制加速段的ＮＯ〈，ｘ〉排放可以有效控制十五工况ＮＯ〈，ｘ〉排放总量；通过对不同循环排放结果的分析，可以得到发动机冷态循环（第一循环）的ＣＯ和ＨＣ排放量是较大的，进行排放性能开发时要着重考虑。
排放 数值分析 典型工况 比例
李峥
汽车工程研究院
国内会议
上海
中文
361～365
1999-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）