电动汽车用单体NI/MH电池的快速充电研究
该文在对电动汽车用NI/MH电池进行合理设计的基础上，研制出90Ah的电动汽车用NI/MH电池，该电池具有较高的质量比容量与体积比容量。同时研究了此类大容量电池的快速充电问题。对电池充电过程的温度与内压变化的研究表明，当控制电池的内压在0.1MPa以下时，不论是低倍率充电，还是高倍率(IC)充电，电池的温度变化小。在此基础上探索了一种快速充电的模式，该模式将电池的内压控制在0.1MPa以下，在1小时内可以将电池充电88℅，而完全充电约需2小时。
镍-金属氧化物电池 电动汽车 电池 快速充电
王志兴 李新海
中南工业大学冶金科学与工程系冶金物理化学与化学新材料研究所(长沙)
国内会议
重庆
中文
278～281
2000-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）