会议专题

液相浸渍制多元基体耐烧蚀C/C复合材料研究

高性能固体火箭发动机(SRM)对喉衬材料的烧蚀率提出了更高的要求,传统炭/炭(C/C)材料有待于进一步发展。该文讨论了含有难熔金属碳化物(ZrC、TaC)的多元基体C/C复合及其耐烧蚀性能,展示了这种材料作为高温烧蚀材料的良好前景。

难熔金属碳化物 炭/炭复合材料 耐烧蚀 驻点烧蚀 线烧蚀率 复合材料 固体火箭发动机 喷管

崔红 苏君明 李瑞珍 李贺军 康沫狂

航空工业总公司四院43所

国内会议

第17届炭-石墨材料学术会议

太原

中文

173~177

1998-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)