电动汽车动力电池用新一代纳米晶体锆基AB2型贮氢电极材料研究
本文系统研究了由Ti，Ai，Mn，Co等元系取代的Laves相zr-V-Ni系列合金的显微组织、晶体结构和电化学性能。常规的多晶铸态合金是由cl5-Laves相、C14-Laves相及非Laves 相（Zr NI10、Zrg NiZr（Ni，Mn）Sno.35)组成，电极材料的最高放电容量为342mAh／g（以60mA／g的充放电流)510次循环后容量衰减14．3℅。快淬的非晶态合金电机的电化学性能差。通过熔体旋转（melt-Spinning）＋真空退火（Vacuum-annealing）处理，制备的纳米晶体C15-Laves相AB2型合金，具有几个纳米至几十纳米尺度的取向随机的晶粒和浓度非常之高的界面相组成的特殊结构，首次将其用于贮氢电极材料来研究，发现该材料的放电容量高（最高容量可过379mAh／g）和循环寿命长（300次循环后电容量仅衰减3℅）。由此表明，非晶晶化方法是大幅度提高锆基AB2，型贮氢电极合金电化学性能的一种有效途径，研制成功的新一代纳米晶体AB2，型铸基Laves相贮氢电极材料，不仅具有重要的学术意义，更可望用于大型Ni-MH电动汽车动力电池，将会显示出重大的实用价值。
纳米晶特殊结构 锆基AB2型贮氢电极材料 非晶晶化方法
陈敏 佟敏 龙瑞斌 陈德敏 刘红 孙文生 杨柯 王隆保 李依依 吴锋 单忠强
科学院金属研究所辽宁省材料与氢重点实验室（沈阳）,国家高技术新
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461～471
1998-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）