内燃调车机车交-直-交牵引传动系统
本文针对国产首台交流传动内燃机车的设计要求,研究探讨内燃调车机车交-直-交牵引传动系统设计技术,给出装车用内燃调车机车交-直-交电传动系统主电路框图和控制系统框图及其工作原理.文章最后分析了单台转向架牵引传动系统在轨道轮试验台上的牵引性能试验的有关试验结果,进一步验证系统及其部件的运行性能符合设计要求.
内燃机车 交流传动系统
刘连根 黄济荣
株洲电力机车研究所
国内会议
秦皇岛
中文
78-81
2000-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)