模态叠加法在解间隙动力问题中的应用

当部件之间存在间隙,在地震载荷作用下产生碰撞。由于间隙之间碰撞刚度往往比结构变形刚度大得多,使动力方程中刚度矩阵出现奇异性,动力问题的求解属于强非线性。当应用“模态叠加法”来解这类问题时,只要合理使用某些参数,可以克服解的收敛性差与CPU叠代计算时间长等缺点。
模态叠加法 间隙 动力问题
姚伟达 谢永诚
核工程研究设计院
国内会议
上海
中文
398~401
1998-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
模态叠加法 间隙 动力问题
姚伟达 谢永诚
核工程研究设计院
国内会议
上海
中文
398~401
1998-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)