会议专题

氢/汽油双燃料发动机的模糊控制研究

氢/汽油双燃料发动机具有显著的节能,降低排放的优点,在中国具有十分广泛的应用前景,但是氢/汽油双燃料发动机的应用受到进气歧管回火的限制。作者在大量实验的基础上,首次提出了进气歧管内定时供氢的方案,彻底消除了进气歧管的回火现象。在此基础上,该文探讨了氢/汽油双燃料发动机的模糊控制研究。

模糊控制 氢发动机 代用燃料 双燃料发动机 汽车发动机

许沧粟 楚书华

大学工业控制技术研究所(杭州)

国内会议

第九届过程控制科学报告会(上、下)

杭州

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250~255

1998-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)