轮辋疲劳裂纹及其预防的研究

摘要：

轮辋裂纹是危害铁路行车安全的车轮重要失效形式，该文以金属疲劳及断裂理论为基础，对车轮轮辋裂纹实物试样进行了断口的宏微观特征分析，确定了轮辋裂纹萌生的原因是在踏面下一定深度范围存在A1<,2>O<,3>夹杂物且呈链状分布，并且在轮轨接触最大剪切应力作用下扩展的，该文详细分析了轮辋裂纹的萌生机制：进而为有效预防轮辋裂纹提供了可靠而重要的理论根据。

关键词： 轮辋裂纹 疲劳裂纹 Al<,2>O<,3>夹杂物

作者: 邢丽贤 张颖智

作者单位: 部科学研究院金属及化学研究所(北京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 第三次全国机电装备失效分析预测预防战略研讨会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 513～519

在线出版日期: 1998-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）