会议专题

表面塑性变形对轮轨接触应力的影响

运用弹塑性理论分析了轮轨接触工况时的塑性变形,提出了轨轮材料在弹塑性状态下存在安定状态,轮轨的塑性变形量的反复循环作用中是不断减少到零的,这是因为轮轨表面的加工硬化和廓形变化所致,依该理论进行了轨轮接触计算,预测了轮轨廊形的塑性变形值。

轮轨系统 塑性变形 安定极限

刘启跃 金雪岩 王夏秋

西南交通大学机械工程学院

国内会议

1999年第二届表面工程国际会议

武汉

中文

298-300

1999-10-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)