联轴器弹性元件动态特性的参数识别研究

摘要：

在船舶传动装置中，工程技术人员首先试图通过恰当地选择弹性联轴器和减振器，在上转速范围把扭振转矩与由此而产生的应力都控制在允许的界限内，这样的界发往往是由各家船级社严格给出。目前被采用的弹性联轴器有金属和非金属两大类，例如奥地利的Geislinger，德国的VULKAN，美国的Rubflex，以及中国的XL系列，LS系列和LC系列等。

关键词： 联轴器 弹性元件 动态特性 参数识别

作者: 谢华银

作者单位: 上海船用柴油机研究所

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十一届全国大功率柴油机学术年会

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 178～185

在线出版日期: 1999-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）