燃气-蒸汽联合循环蒸汽系统优化设计
100MW容量等级燃机是我国新上燃气-蒸汽联合循环(简称联合循环)电站主要的选 择,基于余热锅炉及汽轮机的设计工程实践,结合国情进行了系统优化。基于中国燃料及电网的情况,应选择二压或三压蒸汽循环系统,余热锅炉及汽轮机采用滑压运行方式、若需要适合两种燃料,可布置两套除氧和给水加热装置。文中对优化结果进行了分析联合循环的运行方式提出了看法。
联合循环 蒸汽系统 参数优化
王德慧 徐大懋
哈尔滨动力设备股份有限公司 哈尔滨电站设备集团公司
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28~32
2000-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)