柴油引擎使用生物柴油混合燃料之粒状污染物排放研究
生物柴油及生物柴油混合燃料其污染排放极低,且传统柴油引擎系统不须任何改装即可适用,因此本研究拟发展一套将废油炸油转酯化处理之本土化生物柴油制造程式,其产率可达85℅.并研究B20、B30及柴油三种燃料于各种转速下(无负载)其排放PM的粒径分布及数量浓度,实验结果显示B20、B30及柴油三种燃料排放的PM<,2>数量浓度高达10<”6>～10<”7>(particle/liter)对人体健康及环境品质具有相当大的危害.同时也发现柴油引擎使用B30燃料时,比使用纯柴油排放更多的PM<,2>数量浓度,其排放的PM<,2>数量浓度随生物柴油混入比例增加而增加.
粒状污染物 生物柴油 柴油机
吴中兴 吕有丰
台湾大学(台北市) 亚东技术学院(板桥市)
国内会议
武汉
中文
719-724
2001-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）