全粘流场分析在离心叶轮设计中的应用研究
以有动量为控制手段对Krain实验叶轮进行了变型设计,并对Krain原始叶轮与新设计叶轮进行了三维粘性流场数值计算,对典型通流截面的子午速度与转子焓分布做了分析,并对三种叶轮的总体性能进行了比较.结果表明,角动量的不同分布对所设计的叶轮的压比和效率有明显的影响.本研究可为发展以三维粘性分析为设计准则的设计体系提供有益参考.
离心叶轮 数值计算 角动量 粘性流场 叶轮设计
席光 王晓锋 蒋三红 贾会霞 王尚锦
西安交通大学能动学院
国内会议
青岛
中文
160-165
2001-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）