膜片弹簧及离合器容量设计的研究
通过试验和理论分析计算，研究了分离指、喷丸、强压等对膜片弹簧的影响，建立了简单实用的设计数学模型。通过疲劳试验、使用调查、应力分析等，提出了新的膜片弹簧校核方法和检验标准。为使离合器得到满意的使用效果和使用寿命，建立了适合我国国情的更科学的离合器容量设计方法。编制了相关的计算机应用程度，使设计计算更准确和快捷，为离合器的设计生产、改进产品性能、产品潜等提供了一个实用的理论计算分析方法。
离合器 膜片弹簧 数学模型 设计
刘明科
汽车研究所
国内会议
上海
中文
89～96
1998-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）