关于高等级道路设计若干问题探讨
快速路定位为城市道路网中最高等级道路。它以连续流(非间断流)交通设施作为确定的技术指标。快速路出入口间距和型式作为快速路总体水平的评价标准。快速路与相联系道路出入口地段的综合设计是快速路建设的重要组成部分。该文立主改变传统观念,根据变化发展的形势,树立新的设计思维,为21世纪城市建设服务。
快速路 道路设计 连续流 控制出入口间距 动态平衡观念
张均任
市市政工程设计研究总院
国内会议
宁波
中文
338~341
1998-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)