新型车用空气循环制冷系统的研究
该文根据空气和水的特点，以其混合物为工质，利用汽车发动机排气的高温能量作为空调系统的动力源，进行了新型制冷循环系统的研究，理论研究结果是令人鼓舞的，制冷系数在2～3之间，勿需消耗发动机功率，并可彻底解决制冷剂产生的环境污染问题。同时，若解决了功率输入问题，该种制冷循环方式在其它制冷行业也存在着很好的推广运用价值。
空气循环制冷系统 汽车
徐兴智
集团永红机械厂
国内会议
北京
中文
382～386
1998-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）