空调客车室内气流组织数值研究

摘要：

空调车室内空气的速度场、温度场研究是空调车室内气流组织设计及空调车室内舒适环境评价与研究的基础。该文采用K-ε紊流模型及贴体坐标，应用整体求解法计算了空调车室内部气固耦合传热问题，并考虑了太阳辐射对温度场的影响，对空调客车室内三维空气流场与温度场分布进行了数值模拟研究，对空调客车室内舒适环境的优化研究提供了依据。

关键词： 空调客车 气流分布 流场 温度场 紊流模型

作者: 吴俊云 童灵 陈芝久

作者单位: 交通大学制冷及低温工程系

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国工程热物理学会传热传质学学术会议

会议地点: 合肥

会议语种:中文

页码: Ⅷ-29～Ⅷ-34

在线出版日期: 1998-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）