地面疚对提速列车车厢模型阻力影响的风洞试验研究
地面效应对列国阻力有着很大的影响。为了在试验中正确把握这一问题，在低速风洞中对某型提速列车车厢模型的地面效应进行了研究。结果表明，不同的离地高速，地面效应对模型阻力的影响有着很大的差异。在风速为45m/s时，有无地板、模型的阻力系数相差达25℅。
均匀抽吸地板 提速列车 地面效应 附面层 风洞试
陈宏 邹建军
国防科技大学航天技术系(长沙)
国内会议
普陀
中文
159～162
1999-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）