铁路编组站调度计划多目标决策模糊优化的研究
该文运用模糊集合论及系统优化的方法，考虑编组站解编调机运用计划、到发线运用计划与列车出发计划的综合协调问题，建立了该问题的模糊混合0-1规划模型，该模型在编组站总停时最小等刚性优化指标与提高出发列车正点率及计划可实现性等柔性优化目标之间，寻求一套最合理的编组站到发线、调机安排与车流接续优化调度方案。实例计算表明，该模糊优化方法改进了阶段计划的计算机自动编制的决策基础。
编组站 调度计划 模糊 优化 多目标决策 模糊集合论 系统优化
何世伟 宋瑞
交通大学交通运输学院(北京)
国内会议
广州
中文
597～602
1998-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）