直喷式柴油机中壁面催化重整反应对乳化油燃烧影响的数值研究
将壁面催化重整燃烧技术引入乳化油的燃烧中,少量氢的产生能有效克服乳化油着火延迟及功率有所下降的难题,从而能够在直喷式柴油机中得以实际应用.研究结果表明,壁面催化重整反应可以缩短乳化油着火延迟,保证高掺水率下的平稳运行,同时能使NO、碳烟和未燃燃料蒸气均同时得以下降.
壁面催化重整 直喷式柴油机 掺水技术 燃料 乳化油燃烧 污染排放
侯凌云 傅维标
清华大学工程力学系
国内会议
青岛
中文
570-574
2001-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)