直升机旋翼浆叶动态气动载荷计算方法

摘要：

为研究浆叶上的气动力，该广把用ＰＥＴＥＲ／何的动态入流模型计算的诱导速度，挥舞变形运动带来的相对气流，以及由于浆叶扭转和操纵线系变形带来的浆距角变化综合计入翼型气动环境，然后用ＬＥＩＳＨＭＡＮｔ ＢＥＤＤＯＥＳ发展的非定常气动模型计算了翼型的气动力。同时，考虑了浆尖形状对气动力的影响。最后采用状态空间法对进程了离散化处理，以适合于计算机计算。编制了相应的计算程序，用于计算桨叶的气动载荷及其变形，并用算例分析了该方法的适用性。

关键词： 桨叶 动态入流 气动力 变形 桨尖

作者: 王焕瑾 高正

作者单位: 航空航天大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 第二届海峡两岸航空航天技术暨流固耦合学术研讨会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 151～156

在线出版日期: 1998-07-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）