会议专题

自适应控制在发动机加速控制中的应用

提出发动机加速状态下的近似数学模型,对模型参考自适应控制规律进行了分析和研究,并用超稳定性理论设计了加速过程中模型参考自适应控制的算法。同时进行了数模混合实验,得出了一些有益的结论。

加速 大偏差 模型参考自适应控制

李本威 贾忠湖 韩维

航空工程学院(烟台)

国内会议

2000年中国控制与决策学术年会

昆明

中文

157~160

2000-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)