自适应控制在发动机加速控制中的应用
提出发动机加速状态下的近似数学模型,对模型参考自适应控制规律进行了分析和研究,并用超稳定性理论设计了加速过程中模型参考自适应控制的算法。同时进行了数模混合实验,得出了一些有益的结论。
加速 大偏差 模型参考自适应控制
李本威 贾忠湖 韩维
航空工程学院(烟台)
国内会议
昆明
中文
157~160
2000-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
加速 大偏差 模型参考自适应控制
李本威 贾忠湖 韩维
航空工程学院(烟台)
国内会议
昆明
中文
157~160
2000-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)