涡扇发动机加力室低频振荡燃烧机理研究

摘要：

该文阐述了涡扇发动机加力室中低频振荡燃烧的特点，产生条件、发展历程及对发动机稳定工作造成的危害。探讨了加力室中低频振荡燃烧的驱动机埋，如物理一化学动力反馈、旋涡脱落、热堵塞反馈、周期性火焰面积的变化等等。根据实验结果提出在涡扇发动机加力室中，旋涡脱落是低频振荡燃烧的主导驱动机理。

关键词： 加力燃烧室 低频振荡燃烧 旋涡脱落 驱动机理 航空发动机

作者: 陶蕾 王家骅

作者单位: 航空航天大学

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第十一届燃烧与传热传质学术会议

会议地点: 九江

会议语种:中文

页码: 12～16

在线出版日期: 1998-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）