高性能爆炸喷涂和等离子喷涂技术及在飞机发动机上的应用

摘要：

该文介绍了爆炸喷涂区别于HVOF和等离子喷涂的特点。利用爆炸喷涂方法对与Ni+Al<,2>O<,3>混合型粉末材料进行了喷涂，通过调整喷涂参数，得到了不同形态的涂层。对MoB材料也进行了爆炸喷涂，利用爆炸气体的可调节性，得到了金属钼的多相含涂层组织。另外，该文分析了常用的40～100kW等离子喷涂设备的特征。

关键词： 爆炸喷涂 等离子喷涂 飞机发动机

作者: 高阳

作者单位: 大连海事大学金属材料工艺研究所

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国热喷涂技术交流研讨会

会议地点: 沈阳

会议语种:中文

页码: 30～37

在线出版日期: 2000-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）