爆轰驱动的激波衰减研究

摘要：

“正向爆轰驱动”和”反向爆轰驱动”激波风洞实验在新改造成的“JF4B爆轰驱动激波风洞”上进行。正向爆轰驱动，氢氧混合气体初始压力为4.0MPa时，缝合马赫数达12：反向爆轰驱动，氢氧混合气体初始压力为4．9MPa对，产生的激波风洞贮室压力达115MPa。该文分析了爆轰驱动产生的强激波的衰减机理，由于爆轰波特有的高温、高压及其伴随Taylor稀疏波的特点，爆轰驱动产生的强激波的衰减与驱动状态、驱动方式密切相关。

关键词： 爆轰驱动 激波 衰减 稀疏波 激波风洞

作者: 赵伟 林建民

作者单位: 院力学所高超室

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届全国激波与激波管学术交流会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 73～80

在线出版日期: 1998-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）