会议专题

成昆铁路暴雨泥石流灾害预测模型研究

暴雨泥石流的发展是泥石流沟的地面条件组合达到某一能级后,由降雨激发而产生的,文章通过分析降雨与地面条件相互作用的关系,在甘洛试验区1988~1990年观测试验资料分析的基础上,采用数量化理论(Ⅰ)基本原理,建立成昆铁路暴雨诱发泥石流灾害的预测数学模型,再利用成昆铁路暴雨诱发泥石流灾害的预测数学模型,再利用成昆线其它泥石流沟资料进行检验,计算值与实测值接近。

暴雨泥石流灾害 预测模型

白永峰

院西南分院(成都)

国内会议

海峡两岸山地灾害与环境保护学术讨论会

成都

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205~209

1998-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)