采用化学链式燃烧的燃料电池联合循环及其性能分析
该文在燃料电池联合循环和化学链式燃烧联合循环的基础上,提出了采用化学链式燃烧的燃料电池联合循环,并对该循环进行了设计点参数灵敏度分析和变工况计算。计算表明该系统具有能量传递环节少,热效率高、NO<,X>排放少、变工况性能好的特点。
化学链式燃烧 联合循环 燃料电池 性能
王逊 张世铮 蔡睿贤
科学院工程热物理研究所 科学院工程热物理研究所(北京)
国内会议
杭州
中文
95~100
1998-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)