核电站蒸汽轮机的动态数学模型研究
根据核蒸汽轮机的特点提出了一种新颖的建模方法:在热器采用分布参数建模,而不是以往采用的集总参数建模方法;汽水分离器与其他部件则采用集总参数建模。该建模方法能够充分考滤庞大的汽水分离器对机组动态性能的影响,同时也能够考滤再热器中管内加热蒸汽在流动过程中相变对动态性能的影响。通过计算表明该文所建立的模型较以往更加准确、合理。
核电站 蒸汽轮机 汽水分离器 再热器 动态性能 数学模型 仿真
于明义 黄善衡 苏明 翁史烈
交通大学动力与能源工程学院
国内会议
珠海
中文
86~89
1999-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)