浅谈寿命散度系数和可靠性
本文对英国国防标准《航空燃气涡轮发动机通用规范》中针对旅转零件定寿所推荐的寿命散度系数谈了自己的应用体会,并根据相关数学验证了该通用规范中表A3所列出的寿命散度系数,补充了试验结果数量为6、7、8、9的寿命散度系数.为了比较,同时给出了从-3σ到+3σ满带宽N<,max>/N<,min>为5时的寿命散度系数.针对工程实践中对置信度和可靠度的要求也不相同的情况,本文还给出了置信度为95℅,可靠度为99.87℅的寿命散度系数.从不同置信度和可靠度的寿命散度系数的对比可以看出:从工程上和经济上考虑,置信度和可靠度都不是愈高愈好,而是要适当.
航空涡轮发动机 旋转零件 疲劳寿命 散度系数 可靠性
龚梦贤 王旅生
燃气涡轮研究院
国内会议
中国航空学会动力分会可靠性专业委员会第一届航空发动机可靠性学术会议
浙江建德
中文
6-9
2000-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）