一种测量航空发动机T<,4><”*>温度方法的研究

摘要：

采用热电偶信号放大集成电路AD595结合镍铬-镍铝热电偶温度传感器,设计带有冷端自动补偿功能的发动机T<,4><”*>温度热电偶测量电路,实现了冷端自动补偿、温度线性输出与热电偶断线报警功能.实测数据分析表明:输出幅值大,误差小,重复性好.测量电路简单,具有较强的实用性.

关键词： 航空发动机 涡轮出口温度 温度测量 热电偶

作者: 苏三买 郭伟民

作者单位: 西北工业大学微型航空发动机研究所

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会(动力)第三届小发动机,中国航空学会(直升机)第三届动力与传动学术讨论会

会议地点: 温州

会议语种:中文

页码: 192-194

在线出版日期: 2000-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）