关于航空发动机结构间隙设计方法的研究

摘要：

本文针对目前国内外关于航空发动机结构间隙设计的现状,参照航空涡喷、涡扇发动机结构设计准则的要求,为综合考虑和分析影响航空发动机转子/静子间结构间隙变化的各种因素,提出了一种计算机数据库技术与结构分析相结合的结构间隙设计方法,并以某型发动机/静子在不平衡响应引起的结构间隙变化数据的计算和例介绍了该间隙设计方法的具体实施过程,为以后相关工作打下了基础.

关键词： 航空发动机 数据库技术 结构间隙 数据处理

作者: 杨冬 李琳

作者单位: 北京航空航天大学动力系(北京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议

会议地点: 安徽歙县

会议语种:中文

页码: 28-32

在线出版日期: 2001-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）