航空发动机燃油附件零件氮化技术的应用研究

摘要：

本文分析了38CrMoAI和4Cr14Ni14M2Mo钢零件经一般纯氨气体介质氮化的渗氮层产生高脆性和裂纹等缺陷的原因,论述了纯氨和氨氮氮化对钢件渗氮层成分、组织和性能的影响.结果表明:氨氮氮化可以改善炉内气氛,有利于晶内扩散,抑制相变扩散和晶界扩散,从而提高固溶体中氮含量,减轻高氮化合物的形成和发展,降低脆性,避免裂纹生成.

关键词： 航空发动机 燃油附件 氮化

作者: 毛信孚 王庆新 夏继松

作者单位: 西安远东公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会动力分会可靠性专业委员会第一届航空发动机可靠性学术会议

会议地点: 浙江建德

会议语种:中文

页码: 142-149

在线出版日期: 2000-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）