通用单胞模型预测纤维增强钛基复合材料弹性性能

摘要：

本文介绍子通用单胞本构模型(GMC)的主要思想,编写了3×3子胞的GMC模型计算程序.以siC增强的Ti基复合材料为例计算分析了其有效弹性性能,与经典的Eshelby方法对比结果表明:3×3子胞的GMC模型具有足够的计算精度.

关键词： 航空发动机 弹性性能 本构模型 细观力学 钛基复合材料

作者: 宋迎东 雷友锋 高德平 华先铎 龙振军

作者单位: 南京航空航天大学动力工程系(南京)

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国航空学会第十届航空发动机结构强度与振动会议

会议地点: 安徽歙县

会议语种:中文

页码: 137-141

在线出版日期: 2001-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）