控制压气机后引气 改善航空发动机的加速性
该文就如何控制压气机后引气,改善航空发动机的加速性问题提出了笔者的见解。具体提出了:在加速过程中,增加压气机后的引气量以提高稳定裕度,从而增加加速供油量;增加冷却涡轮的引气量以提高加速过程中的T<,3>和提高慢车转速以减小加速时间等具体措施。
航空发动机 压气机 加速性 引气量 稳定裕度
乔洪信
第一研究所
国内会议
西安
中文
193~195
1998-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
航空发动机 压气机 加速性 引气量 稳定裕度
乔洪信
第一研究所
国内会议
西安
中文
193~195
1998-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)