会议专题

某发动机I级涡轮盘低循环疲劳寿命试验研究

为了通过地坑式旋转疲劳试验器确定某发动机I级涡轮盘的技术寿命,根据该涡轮盘的标准循环线荷谱,对该涡轮盘进行了应力分析,确定了在标准循环时该盘中心孔与径向销孔相交处是危险区域(简称为考核部位)。为模拟标准循环时盘在该考核部位的应力谱,专门设计了该I级涡轮盘的试验转子及试验参数,在地坑式旋转疲劳试验器上,对已装机工作了200小时的该I级涡轮盘旧盘进行了高温低循环疲劳试验。试验结果表明:该旧盘低循环疲劳试验至第6047次循环时,在总共16个销孔当中,有5个销孔考核部位出现了裂纹。断口分析表明:该旧盘剩余的试验低循环疲劳失效寿命为6047周。

航空发动机 涡轮盘 低循环疲劳寿命试验

龚梦贤 黄庆东

涡轮研究所

国内会议

中国航空学会第九届航空发动机结构强度振动学术会议

武夷山

中文

122~127

1998-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)