超低空飞行的航迹控制研究
该文利用关联大系统分层控制原理，对具有纵横向耦合的六自由度飞机的航迹控制问题进行了研究。通过对纵、横向通道分别进行独立的局部控制律设计，以及考虑耦合因素的全局控制律设计，取得了较好的控制效果。这一方法省去了传统的解耦过程，降低了理论研究的难度，易于工程实现。
航迹控制 变结构控制 滑模控制 耦合系统 飞行控制
徐克虎 宋利民 沈春林
南京航空航天大学自动控制系(南京)
国内会议
合肥
中文
3013～3016
2000-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）