会议专题

含氧燃料与催化重整燃烧相结合是未来汽车实现低油耗及超低排放的新思路

车用发动机代用燃料的研究已成为世界各国的重大课题.节能与环保已成为人类的共识.本文从含氧燃料与催化重整燃烧相结合的原理探讨未来汽车实现低油耗及超低排放的新思路.

含氧燃料 催化重整 氧化燃烧 尾气排放 低油耗 汽车工业

傅维标 欧阳明高 王建昕 马凡华 宁智 帅石金 侯凌云

清华大学汽车安全与节能国家重点实验室(北京)

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565-569

2001-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)