锅炉--汽轮机系统的H<,∞>控制
电厂锅炉-汽轮机系统之负荷在运行时常常变化,基于经典控制理论设计的协调控制系统在偏离设计点时性能变得很差。该文采用环路变形H〈,∞〉设计方法对该系统进行鲁棒综合,设计表明所设计的系统在负荷变动较大范围内都能使所期望的频域及时域性能得到保证。同时,高阶H〈,∞〉控制器可化为PI型控制器,从而大大简化了控制器结构。
锅炉-汽轮机系统 环路变形 H<,∞>控制 鲁棒性 电厂 控制系统
谭文 刘吉臻
华北电力大学动力系(保定)
国内会议
中国控制会议
宁波
中文
72~76
1998-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)