会议专题

管路系统通过调节阀控制气体流动的动态数学模型建立

该文分别推导出管路系统单元气体流动的动态数学模型,并对一个完整的管路系统进行了以调节阀的开度作为输入,被控参数作为输出的建模示例,分别建立了比例调节、容器压力调节及管路流量、压力调节比较精确的数学模型。

管路系统 动态特性 数学模型

付卫东 王立

航空航天大学 飞行器设计与应用力学系 卫星环境工程研究所

国内会议

中国航空学会人体工程、航医、救生专业分会第五届学术年会

北京

中文

157~161

1998-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)