自修复飞行控制系统舵面损伤故障检测与隔离
该文在分析某型号飞机舵面损伤故障模式的基础上,依照时序关系将整个FDI任务分为两部分-故障检测和故障隔离。针对故障时刻飞机本身出现的结构跳变问题,给出一种基于故障检测滤波器组的检测与隔离算法。该算法对模型误差、噪声均具有一定的鲁棒性。理论分析和仿真验证表明,该算法可以快速准确地得到故障的位置和大小信息。
故障检测 故障检测滤波器 解析余度技术 鲁棒性 舵面损伤
杨硕 陈宗基
北京航空航天大学自动控制系(北京)
国内会议
湖北襄樊
中文
279~284
1999-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)