固液两相流离心泵磨损研究和设计应用
该文研究了固液两相流高心泵磨损机理,指出离心泵内时轮出口附近的射流-尾流结构是离心泵内的局部磨损的重要原因。理论分析、试验结果及工业应用表明:平用小叶片出口角β<,2>、少叶片数Z和大出口宽度b<,2>的叶轮能减轻泵的磨损。
固液两相流 离心泵 磨损 设计
王乐勤 陈红生 朱祖超
大学化工机械研究所(杭州)
国内会议
北京
中文
Ⅲ-1~Ⅲ-4
1998-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
固液两相流 离心泵 磨损 设计
王乐勤 陈红生 朱祖超
大学化工机械研究所(杭州)
国内会议
北京
中文
Ⅲ-1~Ⅲ-4
1998-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)