固体火箭发动机燃烧室绝热层可靠性设计

摘要：

该文用应力－强度模型给出了固体火艏发动机燃烧室绝热层可靠性设计的方法，同时给出固体火箭发动机典型故障模式－绝热烧蚀故障模式的可靠性评定方法。

关键词： 固体火箭发动机 燃烧室 绝热层 可靠性设计

作者: 陈晓明

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国电子学会2000年电子产品防护技术研讨会

会议地点: 云南大理

会议语种:中文

页码: 165～171

在线出版日期: 2000-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）