“S”形曲线预应力混凝土连续箱梁桥的设计与研究
大连市疏港路东桥的支线桥，因受特定的条件制约，平面由两段小半径（Ｒ〈，１〉＝９４ｍ，Ｒ〈，２〉＝７９ｍ）圆弧构成反向曲线，呈“Ｓ”形，因跨度大（主跨４１．２２ｍ），且梁高也受到限制，为此，结构采用预应力混凝土连续箱梁；由于设计时，国内尚属首例，为防止因设计未预计到，造成施工阶段出现某些预料不到的问题，为保证施工阶段安全，并探索空间曲线预应力摩阻损失系数，在施工阶段，在有关载面位置及有关预应力索上，布置了应变片，测量应力，施工完后，又做荷载试验，测定了相应变形（挠度）及有关截面的应力。该文综合介绍了设计、施工及试验要点，及通过实测数据分析，谈点看法。
“S”型曲线 小半径 预应力混凝土箱梁 梁式桥 设计
钱彭龄
市市政设计研究院
国内会议
上海
中文
290～294
1998-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）