航空发动机高温叶片材料高温弹性常数测试技术研究
本文利用高温云纹干涉法对我国研制的新型航空发动机叶片材料的高温弹性常数进行了测试,首次获取了该材料从常温到1000℃高温下的弹性常数,包括弹性模量、泊松比以及剪切模量等。测试结果表明,高温云纹干涉法是高温力学测试领域的有效实验手段。
高温云纹干涉法 测试系统 横观各向同性 高温弹性常数
戴福隆 王国弢 蒋小林 刘湘生
清华大学工程力学系 沈阳航空发动机研究所
国内会议
广州
中文
290-293
2000-01-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)