城市道路初期雨水径流污染控制研究--以顺义区新城为例
目前,城市道路雨水径流污染已成为水环境污染的重要因素,作为污染程度较高的道路初期雨水则对水环境污染影响十分严重。因此,城市道路初期雨水径流污染问题亟待解决。近年来,在"海绵城市"建设工作中,低影响开发技术措施对城市道路初期雨水径流污染治理控制日渐成熟。结合国内外技术经验,本研究首先提出顺义区新城道路初期雨水径流污染控制标准、控制策略及控制原则,进而结合实际情况对顺义区新城道路初期雨水径流污染控制进行研究规划。结果表明,顺义区新城约1000km城市道路在源头采取生态处理措施控制道路初期雨水,同时设197个海绵体调蓄设施和13座初期雨水调蓄池在中途及末端对城市道路初期雨水进行调蓄,以达到削减道路初期雨水径流污染,减轻城市雨季内涝灾害,改善城市水生态环境的目的,为城市道路初期雨水径流污染控制规划提供参考。
初期雨水 径流污染 源头生态处理 截流调蓄
程笑婕 常远 刘茜 叶婉璐
北京市城规技术服务中心,北京100045
国内会议
郑州
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2019-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)