运宝黄河大桥箱梁腹板抗剪性能研究

摘要：

　　为研究单箱五室波形钢腹板部分斜拉桥腹板的抗剪性能，以即将竣工验收的运宝黄河大桥为工程背景，利用Midas FEA 软件建立该桥固结区域局部有限元模型，计算腹板的剪力分配与箱梁截面的剪力滞效应，考查混凝土内衬对波形钢腹板剪应力的影响。结果 表明：同一截面中外侧钢腹板承担剪力的比重高于内侧，而混凝土腹板剪力分配比重明显高于钢腹板；随着远离墩梁固结区域，同一截面内混凝土腹板处的顶板正应力减小，钢腹板处的顶板正应力增大，底板的正应力均有所减小；混凝土内衬有效地降低了钢腹板剪应力，提高了钢腹板的抗屈曲性能。

关键词： 运宝黄河大桥 腹板 剪力分配 剪力滞 混凝土内衬

作者: 辜友平 肖雄 李献民 吕志强

作者单位: 西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 中交一公局土木工程建筑研究院有限公司,北京朝阳,100024 中交一公局第一工程有限公司,北京朝阳,100024

会议类型: 国内会议

会议名称: 第二届全国边坡安全防护与生态修复新技术高峰论坛

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 66-74

在线出版日期: 2019-04-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）