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多系统智能手机测速性能分析

  2016年以后,智能手机GNSS(Global Navigation Satellite System)原始观测值的开放,为研究人员提供了开发适用于智能手机定位算法的机会.智能手机伪距、载波相位和多普勒等观测值可被用于进行准确的位置、速度估计.因此,诸多学者对该领域进行了大量研究,但有关GNSS测速领域研究较少.针对这一现象,本文采用了多普勒频移、载波相位中心差分和载波相位历元差分三种GNSS测速方法,以Trimble Alloy接收机测速结果为参考,分别在静态和动态条件下,评估小米8手机的测速性能.结果 表明:在静态条件下,多普勒频移测速、载波相位中心差分和载波相位历元差分测速水平精度分别可达10~12 mm/s,2~4 mm/s,3~5 mm/s;高程精度分别为45~60 mm/s,5~8 mm/s,8~10 mm/s;在动态条件下,多普勒频移测速平面精度为3~5 cm/s,高程精度为6~9 cm/s;载波相位中心差分平面精度为1~3 cm/s,高程精度为2~7 cm/s;载波相位历元差分测速平面精度可达1~4 cm/s,高程精度为3~7 cm/s.扼流圈天线可以有效遏制多路径效应,从而提高手机测速精度.

智能手机 多普勒频移测速 载波相位中心差分测速 载波相位历元差分测速

陈帅 龚成锴 曹新运 沈飞

南京师范大学地理科学学院,江苏,南京,210023;虚拟地理环境教育部重点实验室(南京师范大学),江苏,南京,210023;江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心,江苏,南京,210023

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2022-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)