基于SolidThinking的轻量化轮毂结构形态优化研究
通过对轮毂进行结构优化，获取材料最省的最佳承力结构，为设计师对各类车型轮毂设计提供结构上的借鉴.首先，对市场上各类车型轮毂进行调研，获取各车型轮毂的尺寸，对轮毂参数根据国标弯曲疲劳公式进行计算；其次，根据计算结果在SolindThinking Inspire软件中对轮毂进行力的加载，定义设计空间，设置约束，完成基础轮毂的拓扑优化，得到最优的轮毂结构模型；然后，将模型导入SolindThinking Evolve中对模型进行重新构建，做可制造化处理；最后，计算轮毂减轻的质量.将设计调研和拓扑优化运用到轮毂设计中，可实现不同车型轮毂最省材料的最优结构设计.SolidThinking中的拓扑优化方法对实现轮毂的轻量化形态设计是可行的.
轮毂形态 轻量化 拓扑优化
吴俭涛 闫龙龙 窦燕 孙利 邓莎莎 高慧渊
燕山大学
国内会议
广州
中文
171-176
2019-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）